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Bancos de potencia

Empieza por la tracción y el método. Un banco inercial mide la potencia mediante la aceleración de los rodillos; un banco frenado permite aplicar una carga controlada. La tracción integral requiere comprobar el vehículo y la sincronización.

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Modelos de bancos

Moto Banco de potencia

MOTODYNO

MOTODYNO está dedicado a motos: rodillo de 400 mm y freno electromagnético para ensayos inerciales o bajo carga. El catálogo distingue 900 hp dinámicos, 200 hp inerciales y 300 hp estáticos. El pico dinámico no equivale a una capacidad de carga continua.

900 hpDinámica máx.
300 km/hVelocidad máx.
2WD Banco de potencia

1500i 2WD

El 1500i 2WD mide potencia por inercia en un eje motriz. No se especifica freno electromagnético. El catálogo indica hasta 800 hp inerciales y 300 km/h. Para cargas controladas, compáralo con el 1500BRD.

800 hpInercial máx.
300 km/hVelocidad máx.
2WD Banco de potencia

1500BRD 2WD

El 1500BRD 2WD añade funcionamiento frenado a los ensayos inerciales. Sus valores son 1.200 hp dinámicos, 800 hp inerciales y 1.000 hp estáticos. Compara sus rodillos de 325 mm y par de frenado de 1.800 Nm con tus objetivos.

1 200 hpDinámica máx.
300 km/hVelocidad máx.
4WD Banco de potencia

4000 4WD

El 4000 inicia la gama 4WD convencional con un freno electromagnético y rodillos de 280 mm. El catálogo indica 1.500 hp dinámicos, 1.000 hp inerciales y 1.000 hp estáticos. Debe verificarse la compatibilidad con cada transmisión integral.

1 500 hpDinámica máx.
300 km/hVelocidad máx.
4WD Banco de potencia

4000 4WD PRO

El 4000 PRO equipa dos frenos electromagnéticos y rodillos de 270 mm. Los límites son 1.900 hp dinámicos, 1.000 hp inerciales y 1.200 hp estáticos. La plataforma mide 4.105 × 3.645 mm.

1 900 hpDinámica máx.
300 km/hVelocidad máx.
4WD Banco de potencia

5000 4WD

El 5000 combina rodillos de 350 mm con una velocidad máxima de 350 km/h y un freno electromagnético. Los valores son 2.000 hp dinámicos, 1.500 hp inerciales y 1.200 hp estáticos, que deben evaluarse por separado.

2 000 hpDinámica máx.
350 km/hVelocidad máx.
4WD Banco de potencia

5000 4WD PRO

El 5000 PRO es la versión de dos frenos de la serie 5000. El catálogo indica 2.500 hp dinámicos y 1.500 hp tanto inerciales como estáticos. Rodillos de 350 mm y dimensiones de 4.225 × 3.655 mm sirven de base al proyecto.

2 500 hpDinámica máx.
350 km/hVelocidad máx.
4WD Banco de potencia

6000 4WD PRO

El 6000 PRO utiliza dos frenos y rodillos de 400 mm. Sus valores son 3.000 hp dinámicos, 1.700 hp inerciales y 1.500 hp estáticos. Su máximo de 250 km/h lo distingue de la serie 5000 de 350 km/h.

3 000 hpDinámica máx.
250 km/hVelocidad máx.
4WD Banco de potencia

7000 4WD PRO

El 7000 PRO mide 3.865 × 5.240 mm. Dos frenos y rodillos de 400 mm corresponden a 3.000 hp dinámicos y 1.500 hp inerciales o estáticos. Comprueba pronto la orientación y los accesos del local.

3 000 hpDinámica máx.
250 km/hVelocidad máx.
Sincronizado

SYNCHRO 500

SYNCHRO 500 combina sincronización eléctrica, rodillos de 500 mm y recuperación de energía. La tabla indica un intervalo de 5–1.200 kW y dos accionamientos de sincronización de 100 kW. La integración eléctrica y compatibilidad forman parte del estudio.

5–1 200 kWIntervalo de medición
320 km/hVelocidad máx.

Datos del fabricante, catálogo 2026. hp es la unidad del catálogo. Las potencias pueden corresponder a distintos modos de ensayo. El equipamiento y la compatibilidad deben verificarse para cada proyecto.

Elegir según la medición

Empieza por la tracción y el método. Un banco inercial mide la potencia mediante la aceleración de los rodillos; un banco frenado permite aplicar una carga controlada. La tracción integral requiere comprobar el vehículo y la sincronización.

Potencia dinámica, inercial y estática describen condiciones diferentes. Consulta las fichas y la comparativa antes de elegir una configuración.

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