DYNOmax / Comparativa de modelos

Comparativa de modelos

El pico de potencia no basta. Compara diámetro de rodillos, velocidad máxima, carga por eje, número de frenos y espacio necesario.

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Comparativa de bancos DYNOmax
ModeloPlataformaPotencia / modo de ensayoRodillosVelocidad máx.Carga máx. por eje
MOTODYNO ↗Moto900 hpDinámica máx.400 mm300 km/h1 000 kg
1500i 2WD ↗2WD800 hpInercial máx.350 mm300 km/h3 000 kg
1500BRD 2WD ↗2WD1 200 hpDinámica máx.325 mm300 km/h3 000 kg
4000 4WD ↗4WD1 500 hpDinámica máx.280 mm300 km/h3 000 kg
4000 4WD PRO ↗4WD1 900 hpDinámica máx.270 mm300 km/h3 000 kg
5000 4WD ↗4WD2 000 hpDinámica máx.350 mm350 km/h3 000 kg
5000 4WD PRO ↗4WD2 500 hpDinámica máx.350 mm350 km/h3 000 kg
6000 4WD PRO ↗4WD3 000 hpDinámica máx.400 mm250 km/h3 000 kg
7000 4WD PRO ↗4WD3 000 hpDinámica máx.400 mm250 km/h3 000 kg
SYNCHRO 500 ↗Synchro5–1 200 kWIntervalo de medición (tabla)500 mm320 km/h3 500 kg

La potencia dinámica de pico, la inercial y la estática bajo carga son valores distintos. SYNCHRO 500 se indica con un intervalo en kW; los demás modelos utilizan los hp del catálogo. Consulta las fichas para los datos completos.

01

Empezar por el método

¿Lanzadas de potencia o puntos de carga controlados? El objetivo determina el concepto.

02

Considerar los vehículos

Tracción, dimensiones y cargas admisibles por eje deben ser compatibles.

03

Considerar las instalaciones

Espacio suficiente, suministros adecuados y refrigeración forman parte del diseño.

Comparar las condiciones de uso

El pico de potencia no basta. Compara diámetro de rodillos, velocidad máxima, carga por eje, número de frenos y espacio necesario.

hp es la unidad del catálogo, sin conversión a CV. SYNCHRO 500 indica un intervalo en kW. También deben comprobarse los límites admisibles del vehículo.

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