DYNOmax / Modele

Hamownie

Zacznij od napędu i metody testu. Hamownia inercyjna wyznacza moc z przyspieszenia rolek; obciążeniowa pozwala również zadawać kontrolowane obciążenie. Przy napędzie na cztery koła trzeba sprawdzić wymagania pojazdu i synchronizacji.

Wybierz platformę
10 Modele

Modele hamowni

Motocykl Hamownia

MOTODYNO

MOTODYNO to platforma dla motocykli: rolka 400 mm i hamulec elektromagnetyczny do prób inercyjnych lub obciążeniowych. Katalog rozróżnia 900 hp dynamicznie, 200 hp inercyjnie i 300 hp statycznie. Szczyt dynamiczny nie oznacza ciągłej zdolności obciążania.

900 hpDynamicznie maks.
300 km/hMaks. prędkość
2WD Hamownia

1500i 2WD

1500i 2WD mierzy moc inercyjnie na jednej osi napędowej. Nie wskazano hamulca elektromagnetycznego. Katalog podaje do 800 hp inercyjnie i 300 km/h. Do kontrolowanego obciążenia porównaj model 1500BRD.

800 hpInercyjnie maks.
300 km/hMaks. prędkość
2WD Hamownia

1500BRD 2WD

1500BRD 2WD dodaje pracę obciążeniową do prób inercyjnych. Parametry to 1 200 hp dynamicznie, 800 hp inercyjnie i 1 000 hp statycznie. Rolki 325 mm oraz moment hamowania 1 800 Nm należy odnieść do zamierzonych testów.

1 200 hpDynamicznie maks.
300 km/hMaks. prędkość
4WD Hamownia

4000 4WD

4000 otwiera tradycyjną gamę 4WD: jeden hamulec elektromagnetyczny i rolki 280 mm. Katalog podaje 1 500 hp dynamicznie, 1 000 hp inercyjnie i 1 000 hp statycznie. Zgodność z konkretnym napędem wymaga oceny.

1 500 hpDynamicznie maks.
300 km/hMaks. prędkość
4WD Hamownia

4000 4WD PRO

4000 PRO ma dwa hamulce elektromagnetyczne i rolki 270 mm. Limity to 1 900 hp dynamicznie, 1 000 hp inercyjnie i 1 200 hp statycznie. Wymiary platformy wynoszą 4 105 × 3 645 mm.

1 900 hpDynamicznie maks.
300 km/hMaks. prędkość
4WD Hamownia

5000 4WD

5000 łączy rolki 350 mm z prędkością maksymalną 350 km/h i jednym hamulcem elektromagnetycznym. Parametry wynoszą 2 000 hp dynamicznie, 1 500 hp inercyjnie i 1 200 hp statycznie; trzeba oceniać je osobno.

2 000 hpDynamicznie maks.
350 km/hMaks. prędkość
4WD Hamownia

5000 4WD PRO

5000 PRO to wersja serii 5000 z dwoma hamulcami. Katalog podaje 2 500 hp dynamicznie i po 1 500 hp inercyjnie oraz statycznie. Rolki 350 mm i wymiary 4 225 × 3 655 mm stanowią podstawę planowania.

2 500 hpDynamicznie maks.
350 km/hMaks. prędkość
4WD Hamownia

6000 4WD PRO

6000 PRO ma dwa hamulce i rolki 400 mm. Parametry to 3 000 hp dynamicznie, 1 700 hp inercyjnie i 1 500 hp statycznie. Maksymalna prędkość 250 km/h odróżnia go od serii 5000 osiągającej 350 km/h.

3 000 hpDynamicznie maks.
250 km/hMaks. prędkość
4WD Hamownia

7000 4WD PRO

7000 PRO ma wymiary 3 865 × 5 240 mm. Dwa hamulce i rolki 400 mm odpowiadają 3 000 hp dynamicznie i po 1 500 hp inercyjnie oraz statycznie. Wcześnie sprawdź orientację i dostęp w pomieszczeniu.

3 000 hpDynamicznie maks.
250 km/hMaks. prędkość
Zsynchronizowany

SYNCHRO 500

SYNCHRO 500 łączy synchronizację elektryczną, rolki 500 mm i odzysk energii. Tabela katalogowa podaje zakres 5–1 200 kW i dwa napędy synchronizacji po 100 kW. Integracja elektryczna i zgodność pojazdu są częścią projektu.

5–1 200 kWZakres pomiarowy
320 km/hMaks. prędkość

Dane producenta, katalog 2026. hp to jednostka stosowana w katalogu. Moce mogą dotyczyć różnych trybów pomiaru. Wyposażenie i zgodność pojazdów wymagają oceny dla danego projektu.

Wybór według zadania pomiarowego

Zacznij od napędu i metody testu. Hamownia inercyjna wyznacza moc z przyspieszenia rolek; obciążeniowa pozwala również zadawać kontrolowane obciążenie. Przy napędzie na cztery koła trzeba sprawdzić wymagania pojazdu i synchronizacji.

Moc dynamiczna, inercyjna i statyczna opisują różne warunki. Przed wyborem konfiguracji sprawdź karty modeli i porównanie.

Następny krok

Gotowy na własne
stanowisko pomiarowe?

Opisz, co chcesz badać.
Omówmy odpowiednią konfigurację.

Omów projektLub zadzwoń: +49 5451 4995296 ↗