BMW sobre un banco de potencia DYNOmax en un taller
DYNOmax · Bancos de potencia de rodillos

Bancos de potencia para 2WD, tracción integral y motos

Elige el banco según los vehículos de tu taller y las mediciones que necesitas. Compara los modelos DYNOmax y prepara el equipamiento y la instalación. AVM Car Performance GmbH es tu distribuidor y contacto para la consulta del proyecto.

Ver el vídeo del taller
ENGINEERED TO MEASURE.Descubrir 2WD / 4WD / MOTO / SYNCHRO
10 Modelos2WD + 4WD Plataformas3000 hp en dinámica, según el modeloAVM Tu interlocutor
01 / Tu plataforma

Diseñado para
resultados claros.

Cada proyecto tiene requisitos diferentes. Encuentra el principio de medición y la plataforma adecuados para tus vehículos.

Ver todos los bancos ↗
En el taller / DYNOmax

Tecnología. En movimiento.

Las imágenes reales permiten conocer el banco, desde el vehículo sobre los rodillos hasta los detalles de la plataforma.

Ver todas las imágenes ↗
Una mirada al taller9 s · sin sonido

Un BMW sobre un banco de rodillos en un taller. En primer plano se ven un dispositivo de control y los preparativos alrededor del vehículo.

Abrir el vídeo directamente ↗
Banco en funcionamiento19 s · sin sonido

Un vehículo sobre un banco de rodillos en un taller luminoso. La grabación muestra el puesto de medición de lado.

Abrir el vídeo directamente ↗
Detalle de un rodillo texturizado DYNOmaxENGINEERING / DETAIL
02 / Tecnología que marca la diferencia

Comprender mejor.
Afinar los ajustes.

Un procedimiento de ensayo coherente permite tomar decisiones fundamentadas. DYNOmax combina bancos de rodillos, control de carga y medición digital.

  • 01

    El principio de medición adecuado

    Medición inercial, ensayos frenados o ejes sincronizados.

  • 02

    Mantener los datos a la vista

    Software y módulos de medición opcionales para tu aplicación.

  • 03

    Planificado para tus instalaciones

    Considerar conjuntamente vehículos, instalación e infraestructura.

Descubrir la tecnología ↗
03 / SYNCHRO 500

Dos ejes.
Trabajando juntos.

Sincronización eléctrica, rodillos de 500 mm y recuperación de energía. Descubre la plataforma del catálogo 2026.

Descubrir SYNCHRO 500 ↗
Ilustración técnica del DYNOmax SYNCHRO 500
ROLLER DIAMETERØ 500 mm
04 / El camino hacia tu banco

La precisión empieza
con la planificación.

Ver las etapas del proyecto ↗
01

Definir los requisitos

Precisar vehículos, intervalo de potencia y métodos de ensayo.

02

Preparar las instalaciones

Coordinar el espacio, las conexiones, la refrigeración y el montaje.

03

Elegir la configuración

Adaptar el banco y el equipamiento a tu aplicación.

Instalaciones reales y detalles de cerca.

Las fotografías originales muestran cómo se combinan instalación, refrigeración y rodillos en la zona de ensayo.

DYNOmax 1500 empotrado en el suelo con dos ventiladores de refrigeración.
DYNOmax 1500 empotrado en el suelo con dos ventiladores de refrigeración.
DYNOmax 5000 AWD empotrado en el suelo, con acceso a la zona de ensayo.
DYNOmax 5000 AWD empotrado en el suelo, con acceso a la zona de ensayo.
Moto sujeta con ventiladores de refrigeración en la zona de ensayo.
Moto sujeta con ventiladores de refrigeración en la zona de ensayo.

Tu banco de potencia. Tu proyecto.

AVM Car Performance GmbH es distribuidor DYNOmax para profesionales y particulares. Compara diez modelos para motos, vehículos de dos ruedas motrices y tracción integral. Estudiamos vehículos, métodos de medición e instalación.

Entrega gratuita en todo el mundo hasta la puerta, directamente desde el fabricante fuera de la UE. Consulta las condiciones en la página de entrega. El formulario envía una solicitud no vinculante, no un pedido.

Tu proyecto de banco de potencia en Europa

Indica el país de instalación, los vehículos habituales y las pruebas previstas. El suministro, los requisitos técnicos y el desarrollo del proyecto se concretan para tus instalaciones.

Antes de comprar un banco de potencia

¿Qué banco de potencia necesita mi taller?

Empieza por el tipo de vehículo y la tracción. Después compara métodos de ensayo, límites de funcionamiento y espacio necesario. Una medición en aceleración y un ensayo bajo carga controlada requieren capacidades diferentes. La potencia máxima por sí sola no basta para elegir.

¿Qué diferencia hay entre un banco inercial y uno frenado?

Un banco inercial calcula la potencia a partir de la aceleración de los rodillos. Un banco frenado también puede aplicar una carga regulable. Los puntos de carga, la duración y los procedimientos disponibles dependen del modelo y la configuración.

¿Cualquier banco 4WD sirve para todos los vehículos de tracción integral?

No. La gestión del vehículo, la transmisión y el método de ensayo deben ser compatibles con el banco. También hay que valorar el tipo de sincronización de los ejes. Indica vehículos concretos y pruebas previstas para estudiar la configuración.

¿Qué debe incluir el presupuesto?

Además del banco, considera el equipamiento y la preparación de la zona de ensayo. Aclara transporte, descarga, colocación, instalación y formación. La oferta debe identificar los componentes, servicios y costes incluidos.

¿Cuánto espacio hace falta?

Las dimensiones de la plataforma solo representan parte del espacio necesario. También debes prever el vehículo, el acceso, la sujeción, la refrigeración, la extracción de gases y las zonas de trabajo y mantenimiento. Prepara un plano con medidas, puertas y conexiones.

¿Puedo consultar un proyecto para otro país europeo?

Indica el país de instalación o entrega en tu consulta. Así se podrán concretar las condiciones de entrega, los requisitos técnicos y las responsabilidades para ese lugar. Enviar el formulario no supone realizar un pedido.

Tu siguiente paso

¿Listo para tu
propio banco de pruebas?

Cuéntanos qué quieres medir.
Estudiemos la configuración adecuada.

Hablar sobre tu proyectoO llama al +49 5451 4995296 ↗

Visor de imágenes