1500BRD 2WD
1500BRD 2WD dodaje pracę obciążeniową do prób inercyjnych. Parametry to 1 200 hp dynamicznie, 800 hp inercyjnie i 1 000 hp statycznie. Rolki 325 mm oraz moment hamowania 1 800 Nm należy odnieść do zamierzonych testów.
Zapytaj o ten model ↗Dane techniczne ↓
ZDJĘCIE PRODUKTU / WYPOSAŻENIE MOŻE SIĘ RÓŻNIĆJeden model. Więcej perspektyw.
Widoki z katalogu producenta na rok 2026. Dokładne wyposażenie jest ustalane dla danego projektu.
Dane.
W szczegółach.
Dane z katalogu producenta 2026. Limity mocy dotyczą różnych trybów pracy i nie są zamienne.
Zgodność pojazdów, zakres dostawy i wymagana infrastruktura są ustalane przed zamówieniem.
| Zasada pomiaru | Inercyjna i obciążeniowa |
|---|---|
| Układ napędowy | 2WD |
| Maks. moc dynamiczna | 1 200 hp |
| Maks. prędkość | 300 km/h |
| Średnica rolek | 325 mm |
| Maks. nacisk osi | 3 000 kg |
| Wymiary (dł. × szer.) | 1 220 × 3 620 mm |
| Moment hamowania (katalog) | 1 800 Nm |
| Maks. moc inercyjna | 800 hp |
| Maks. moc statyczna / symulacja drogowa | 1 000 hp |
| Zasilanie | 220 V / 16 A |
| Sprężone powietrze (minimum) | 8 bar |
Konfiguracja do Twojego zastosowania.
Katalog producenta wymienia oprogramowanie DynomiZer Wireless i czujniki Omron. Moduły WiFi do sond lambda, OBD i danych pogodowych są opcjonalne.
Katalog przewiduje montaż nad posadzką lub w kanale. Wybór zależy od budynku, pojazdów i sposobu użytkowania.
Twój projekt
Zgodność pojazdów, zakres dostawy i wymagana infrastruktura są ustalane przed zamówieniem.
Odpowiednia przestrzeń, zasilanie i chłodzenie są częścią projektu.
Co przygotować do projektu ↗Gotowy na własne
stanowisko pomiarowe?
Opisz, co chcesz badać.
Omówmy odpowiednią konfigurację.