Una prova a trazione integrale dipende dall'interazione tra veicolo e banco. Scegli in base a trasmissione, procedure e limiti di funzionamento ammessi.
Il numero di assi motori è un primo criterio. Vanno esaminati anche gestione del veicolo, modalità di prova e sincronizzazione. Questo vale anche per veicoli ibridi ed elettrici.
Valuta separatamente dati dinamici, inerziali e statici. Rulli, freni, velocità, carico per asse e dimensioni dei veicoli contribuiscono insieme alla scelta.
Rileva spazio, accessi e allacciamenti, comprese le possibilità di raffreddamento e aspirazione dei gas. Le dimensioni del prodotto non sostituiscono un piano di installazione concordato.
Il 4000 apre la gamma 4WD convenzionale, con un freno elettromagnetico e rulli da 280 mm. Il catalogo indica 1.500 hp dinamici, 1.000 hp inerziali e 1.000 hp statici. La compatibilità con la specifica trazione integrale va verificata.
Il 4000 PRO dispone di due freni elettromagnetici e rulli da 270 mm. I limiti sono 1.900 hp dinamici, 1.000 hp inerziali e 1.200 hp statici. La piattaforma misura 4.105 × 3.645 mm.
Il 5000 abbina rulli da 350 mm a una velocità massima di 350 km/h. Dispone di un freno elettromagnetico. I valori sono 2.000 hp dinamici, 1.500 hp inerziali e 1.200 hp statici, da valutare separatamente.
Il 5000 PRO è la versione a due freni della serie 5000. Il catalogo indica 2.500 hp dinamici e 1.500 hp sia inerziali sia statici. Rulli da 350 mm e dimensioni di 4.225 × 3.655 mm costituiscono la base di progetto.
Il 6000 PRO utilizza due freni e rulli da 400 mm. I valori sono 3.000 hp dinamici, 1.700 hp inerziali e 1.500 hp statici. La velocità massima di 250 km/h lo distingue dalla serie 5000 da 350 km/h.
Il 7000 PRO ha dimensioni di 3.865 × 5.240 mm. Due freni e rulli da 400 mm corrispondono a 3.000 hp dinamici e 1.500 hp inerziali o statici. Verifica presto orientamento e accessi del locale.
SYNCHRO 500 combina sincronizzazione elettrica, rulli da 500 mm e recupero energetico. La tabella del catalogo indica un intervallo di 5–1.200 kW e due azionamenti da 100 kW. Integrazione elettrica e compatibilità del veicolo fanno parte della valutazione.
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