Über Uns
AVM Car Performance GmbH ist der einzige Distributor für Deutschland, Österreich und die Schweiz.
Dieses leistungsstarke Prüfgerät überzeugt mit einem maximalen Messbereich von 2000 N und einem zuverlässigen Betrieb bei 220 V Spannung sowie 16 A Stromstärke. Dank seiner kompakten Bauweise mit Abmessungen von 3665 mm Länge und 4225 mm Breite lässt es sich mühelos in bestehende Werkstattumgebungen integrieren.
Als präziser Rollenprüfstand der Produktkategorie Dynamometer ist es die ideale Ergänzung für Motorrad- und Kfz-Werkstätten, die auf exakte Leistungsanalysen setzen. Gefertigt in der Europäischen Union, steht das Gerät der Marke Dynomax für robuste Qualität, hohe Lebensdauer und zuverlässige Messergebnisse – ein unverzichtbares Werkzeug zur effektiven Leistungsprüfung und -optimierung Ihrer Fahrzeuge.
bietet einen maximalen Messbereich von 2000 N und arbeitet zuverlässig mit einer Spannung von 220V sowie einem Strom von 16A. Die kompakten Maße von 3665 mm Länge und 4225 mm Breite ermöglichen eine einfache Integration in Ihre Werkstatt. Mit dem Rollenprüfstand, der mit der Produktart Dynamometer für präzise Messungen steht, erhalten Sie eine essenzielle Ergänzung für Ihre Motorrad- oder Automobilwerkstatt. Hergestellt in der EU, verspricht dieses Gerät der Marke Dynomax eine robuste Konstruktion und Langlebigkeit, um die Leistung Ihrer Fahrzeuge effektiv zu prüfen und zu optimieren.

AVM Car Performance GmbH – Chiptuning, Prüfstände & Performance-Lösungen
Die AVM Car Performance GmbH aus Ibbenbüren ist dein Partner für professionelle Leistungssteigerung, moderne Fahrzeugdiagnose und hochwertige Tuninglösungen. Wir sind offizieller Vertriebspartner für DYNOmax Leistungsprüfstände in Deutschland, Österreich und der Schweiz und setzen auf innovative Technologie, Präzision und individuelle Beratung.
Unser Leistungsspektrum
Chiptuning & Software-Optimierung | Maßgeschneiderte Leistungssteigerung für PKW, LKW, Traktoren und Motorräder – mehr Drehmoment, weniger Verbrauch. |
Leistungsprüfstände 2WD / 4WD (gebremst) | TÜV-nahe Präzision für verlässliche Messdaten bei Entwicklung, Tuning und Gutachten. |
Getriebe-Optimierung | Kürzere Schaltzeiten, sanftere Gangwechsel, maximale Effizienz für Automatik- und Doppelkupplungsgetriebe. |
DPF-, EGR- & AdBlue-Lösungen | Nachhaltige Abgas- und Effizienzkonzepte zur Senkung von Betriebskosten und Emissionen. |
Felgenaufbereitung & Fahrzeugpflege | Werterhalt und Showroom-Optik dank professioneller Aufbereitung und Detailpflege. |
Motordiagnose & Kennfeldanalyse | High-End-Messtechnik für punktgenaue Fehlerdiagnose und perfektes Feintuning. |
Warum DYNOmax?
Präzision, Erfahrung und modernste Prüfstandstechnologie bilden die Basis unseres ganzheitlichen Leistungsangebots – für spürbare Performance und messbaren Erfolg.
Häufige Fragen zum Chiptuning
Warum liefert der Hersteller nicht die maximale Motorleistung ab Werk?
Fahrzeughersteller produzieren für den internationalen Markt. Dabei müssen sie unterschiedliche Kraftstoffe, gesetzliche Vorgaben und klimatische Bedingungen berücksichtigen. Aus diesem Grund wird die volle Motorleistung oft nicht ausgeschöpft. Viele Modelle unterscheiden sich nur softwareseitig – genau hier setzen wir mit unserer Optimierung an.
Ist Chiptuning schädlich für den Motor?
Nein – unsere Optimierungen erfolgen stets innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Toleranzen. Dadurch bleibt die Zuverlässigkeit des Motors vollständig erhalten und es entsteht kein erhöhter Verschleiß.
Muss das Chiptuning eingetragen werden?
Ja. Für den legalen Betrieb im Straßenverkehr ist eine TÜV-Eintragung erforderlich. Wir liefern Ihnen das passende TÜV-Gutachten für die problemlose Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Gibt es eine Garantie auf das Chiptuning?
Ja. Sie erhalten bei uns 5 Jahre Funktionsgarantie auf die Software.
Gibt es Probleme bei der Abgasuntersuchung (AU)?
Nein. Unsere Software bleibt innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Emissionsgrenzen. Die AU wird weiterhin problemlos bestanden.
Welche Motoren sind für Chiptuning geeignet?
Grundsätzlich alle modernen Otto- und Dieselmotoren mit elektronischer Steuerung. Besonders effizient ist das Tuning bei aufgeladenen Motoren wie Turbos, Kompressoren oder G-Ladern.
Ist Chiptuning auch bei älteren Fahrzeugen möglich?
Ja – solange das Fahrzeug über ein elektronisches Motorsteuergerät verfügt, ist auch bei älteren Modellen eine Optimierung möglich.
Ab wann kann ein Neuwagen getunt werden?
Nach einer Einfahrzeit von ca. 2.500 Kilometern kann die Softwareoptimierung ohne Einschränkungen durchgeführt werden.
Kann ich die Optimierung selbst vornehmen?
Nein. Die Programmierung erfolgt ausschließlich bei uns im Haus durch unsere Fachtechniker – mit modernster Ausrüstung und individuell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt.
Steigt der Kraftstoffverbrauch durch das Tuning?
Im Teillastbereich sinkt der Verbrauch, besonders bei Eco-Tuning. Im Volllastbereich bleibt der Verbrauch gleich oder steigt leicht, je nach Fahrweise.
Welcher Kraftstoff sollte nach dem Tuning getankt werden (Benzinmotor)?
Sie können weiterhin den vom Hersteller empfohlenen Kraftstoff verwenden. Für maximale Leistung empfehlen wir jedoch die Verwendung von Super Plus.
Muss ich bei Dieselfahrzeugen etwas beachten?
Nein. Es sind keine Änderungen beim Kraftstoff oder Fahrverhalten notwendig.
Wird der Dieselpartikelfilter (DPF) beeinträchtigt?
Nein. Der DPF bleibt uneingeschränkt funktionsfähig. Die Haltbarkeit wird durch unser Tuning nicht negativ beeinflusst.
Wie lange dauert das Chiptuning?
Die Umprogrammierung dauert in der Regel zwischen 3 und 5 Stunden, abhängig vom Fahrzeugmodell und der gewünschten Optimierungsstufe.
Ist die Leistungssteigerung sofort spürbar?
Teilweise ja. Einige Fahrzeuge zeigen die optimierte Leistung sofort, andere benötigen bis zu 200 Kilometer, bis die Elektronik sich vollständig an die neuen Kennfelder angepasst hat.